交通设施的配套完善关系到每个人的出行安全问题，近日，细心的市民可能发现，大浪街道辖区华兴路、华荣路、新岭北路等路段都装上了机动车和非机动车隔离护栏，这是大浪街道今年要完成慢行系统建设的部分路段，这些交通慢行系统的建成，给市民出行提供了一个安全保障。
新岭北路是李阿姨经常走的一条路，她表示以前没建交通护栏之前，行走这条路很不安全，现在安全多啦！接送小孩上下学也很安全。
据了解，今年以来，大浪街道党工委、办事处主要负责人高度重视交通安全工作，曾多次前往现场督促跟进机非通道建设进展情况，街道交安办也重点梳理辖区机非通道建设现状，多次与街道前期办、工务中心进行业务对接，核实已建成机非通道数据，并跟进在建项目情况。截至目前大浪街道已建成机非通道11条，路段里程15.91公里。正在建设的机非通道共14条，其中华旺路、早禾路、布龙路段西侧及德政路4条路存在建设困难，正在积极协调中，其余10条路的设计方案已向龙华区交通运输局和龙华交警大队征求意见。另外，2023年大浪街道还计划再建机非通道5条，争取将辖区可建道路改造完成。
在新岭北路附近上班的环卫工人曾先生认为把机动车和非机动车分开来好一点，起码保障了非机动车骑行人员的安全，同时也保障了学生的出行安全，他对政府这一举动表示肯定。
道路交通安全隐患治理和交通设施建设完善是一件久久为功的事业，不能存有侥幸和麻痹的想法，必须时刻引起关注，在治理过程中也会不断出现新的问题，所以我们要继续提高治理能力。据悉，为了使已建好的慢行系统能更好的发挥作用；更好地起到机非分离的目的；更好地保障市民的出行安全，街道还在辖区机非通道端头增设防撞柱326根、沙桶39个，在护栏张贴夜间反光标识4000余条，同时加快斑马线前道灯建设力度，让交通信号灯和道灯配合运用，高低信号灯都发挥作用，更能增强市民对信号灯的识辩度，同时也要加大非法营运电摩的打击力度，加大骑乘人员和乘坐人员的头盔佩戴率宣传和劝导，使慢行系统发挥出更好的效果。
下一步，大浪街道将继续做好已建成慢行系统安全设施完善工作，同时继续推进未建慢行系统的规划和实施，为辖区百姓创造更安全、更顺畅的交通环境。
深圳市龙华区人民政府办公室主办 网站技术维护电话：0755-23332038
首页
信息公开
政务服务
互动交流
数字龙华
打印
粤公网安备44030902000263号