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出行更安心!龙华这些“家门口”的工程,悄悄变样了

来源:龙华区建筑工务署日期:2026年04月07日 【 字体: 打印打印

  不用绕远路,路面平平整整,走起来安稳又舒心。龙华“家门口”的道路,正悄悄焕新模样!聚焦出行痛点,从产业园区到校园周边,道路通行更顺畅,细节设计更贴心,日常出行的幸福感悄悄拉满~

  一、福花路(泗黎南路-规划梅创路)新建工程

  项目西起泗黎南路,东至规划梅创路,全长约448米,连接迈瑞医疗产业园,服务周边产业园区、居住区及休闲绿地,提升区域交通连通性与生活便利性。

  现场图.png

  民生痛点

  开发支撑空白:配套区重点企业地块面临“通路”与“通配套”双重缺失,企业难以接入交通网络,制约开发进度与价值。

  交通功能缺失:片区缺乏贯通的次干路承担东西向联络与交通集散任务,导致路网结构失衡、通行效率低下,无法满足跨区域交通增长需求。

  活力走廊缺位:片区缺少串联产城、融合景观的功能性走廊,导致工业园区联系松散、产城融合度低,生态景观资源无法与城市有效连接,区域品质与活力不足。

  人性化藏在微细节里

  人行道采用仿石材透水砖,防滑耐磨又环保,非机动车道选用透水水泥混凝土,让道路兼具实用与生态;全路段铺设连续盲道,配套坡度≤1:20的无障碍坡道,轮椅、婴儿车通行无阻,贴心守护特殊群体出行;两对公交站台布局于泗黎南路、民和路交叉口,让公共交通覆盖更精准;LED路灯照度≥25lx、色温4500K-5500K,节能明亮的光线,照亮夜间出行的每一步;下沉式绿化带、透水铺装等海绵城市设计,实现年径流总量控制率≥50%,提升生态韧性。

  作为双向六车道的城市道路,福花路设计时速40km/h,高峰小时通行能力达2873标准车/小时,有效分流区域交通压力。

  二、建盛路、建环路和建优路新建道路工程

  建优路南起桂芳路、北至山塘岭公园,建环路与建盛路均西起桂荣路、东至建优路,紧密环绕龙华智能科技产业园,为稳健医疗大厦、隆力科技大厦等周边产业载体筑牢交通基础。

  建盛路1.png

  民生痛点

  此前,这片区域道路不平、交通不便,坑洼的路面不仅让行人出行体验差,也让园区通勤路“步步坎坷”,制约园区企业的发展。

  人性化藏在微细节里

  地面全线采用防滑砖材质,雨天、潮湿环境下有效减少打滑风险,让步行更安全;全程铺设规范盲道,精准衔接路口与园区核心设施,为视障人群打造清晰的出行导向;路灯均匀分布在道路全程及人行道,光照充足且不刺眼,既保障夜间通行安全,又兼顾出行舒适度。

  三、民兴路

  项目紧邻深圳市龙华外国语高级中学、服务民治社区,全长约188.65米,红线宽度15米,双向两车道的设计,破解校园周边的出行难题,成为师生和家长的“接娃友好路”。

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  民生痛点

  过往,学校进出仅有一条通道,人车分流困难,每到放学高峰期,路口堵车严重,家长接娃心急,学生出行也藏着安全隐患。

  人性化藏在微细节里

  道路人行道全线采用防滑地砖,雨天上下学也能有效避免滑倒,为学生出行筑牢安全防线;新型智能化路灯替代传统照明,不仅光照效果更佳,更兼具智能管控优势,让校园周边的夜间出行更有保障。

  这些道路的焕新,不仅织密了龙华的交通路网,更让城市的温度藏在每一个出行细节里。

  未来,龙华区建筑工务署还会继续聚焦大家的“出行小事”,打磨更多民生工程,让龙华街坊的通勤路、上学路、散步路,都能一路顺畅、步步安心!

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