随着一声清脆的哨响，决赛正式开启，骑手们迅速进入状态，精准绕桩、平稳通过窄路，现场展开了一番激烈的角逐。

　　7月24日，由深圳市龙华区总工会主办、深圳市龙华区新就业形态行业工会联合会承办的“骑”逢对手——龙华区第二届骑手职业技能大比武在龙华文化广场顺利开展。前期，新业态就业者通过参与线上答题，以职业道德、基础知识、交通法规、行业法规、安全管理等工作领域应具备的知识要求为主，累计参与答题排名前100位的人员入选线下职业技能大比武决赛。

　　活动现场，随着一声哨响，快递员平稳停好三轮车后打开车厢，迅速将面前50份大小形状不同的货物整齐摆进三轮车货箱内，并在不关闭箱式三轮车后车门的情况下，骑车穿过设有减速带障碍物的赛道；另一边的外卖员从贴好标签的100份货物中，挑出自己随即抽取的3个标签货物，随后选手在规定区域通过起步环境安全观察、限宽直行稳定性、定点靠边停车、模拟斑马线、限宽调头、直接转弯（弯道环境安全观察）等流程，准确无误将货物放置在规定区域。

　　此次大比武分为二轮电动车竞赛项目（外卖员）、三轮箱式电动车竞赛项目（快递员）两个大项，其中细分包含取货分货、急救技能、安全骑行、消防救灾等竞赛小项，选手按完成时间和质量进行积分，以积分高低争夺获奖名次。此外，在比赛场地周围还设立了互助保障、工伤探视、交通安全、社保政策、送清凉、电动车维修、公益理发等摊位。此次活动旨在加强网约配送员、快递员对安全骑行的重视，提高骑手应对应急情况以及自救互救的能力,保障骑手生命健康安全；同时为骑手群体提供更多的关爱服务和权益保障，增进网约配送员、快递员对工会组织的了解和认识，从而全面提升工会组织的感知力、响应力、影响力、凝聚力。

　　住在龙华的骑手小锋主要负责大浪片区的外卖配送，他觉得这两年通过龙华区总工会提供的平台资源，自己最大的受益就是“为人送餐”和“自己就餐”都方便了许多，“以前有一些工业园区、住宅小区限制骑手骑车进入，很多时候要步行很远才能将餐送到，甚至有时人都不让进，这种情况下工作的效率非常低，但有了龙华总工会与他们协调后，这两年我们送餐方便了很多。“记者从区总工会和骑手们口中了解到，目前骑手进门难问题集中体现在几个方面：差别化对待骑手，穿骑手服不能进；部分小区在无特殊原因的情况下禁止骑手电动车进小区；社区出入登记程序繁琐，尤其中高端小区、新建小区更突出。针对这些问题，区总工会积极建立社区物业、居民、配送站点、骑手代表的多方沟通联动机制，定期反馈问题、沟通协商、即时处理，使得龙华区的骑手们进门难、停车难等问题得到极大改善。

　　值得一提的是，龙华区总工会还协调了一批人流较多的写字楼和商场的餐饮商户，为新就业群体提供就餐优享服务，外卖、快递骑手们可以凭自己自己的工作证明，在指定的餐饮商户享受更实惠、更便捷的用餐服务，让他们在高压忙碌的工作环境中，得到更多的“喘息”机会。

　　说到优享服务，同样在龙华生活工作的外卖骑手小郭提到此次“大比武”活动，“我们这个也算是比较‘高危’的行业，长时间的工作，平常在外骑车精神紧绷，注意力时刻高度集中，是需要这样的活动能让我们从高压的工作状态中‘跳脱’放松一下。”类似的活动和服务还有很多，例如提供技能培训的讲座、锻炼健身的地方、学习看书的图书馆……小郭笑着提到，因为特殊的工作性质，平常很难再拓展自己的交际圈，所以工会还会定期为他们举办联谊会、相亲会等活动，让新就业群体在龙华工作生活更舒心、更安心。

　　记者了解到，近年来新就业群体总量逐年递增，同比去年同期，龙华区今年加入到新就业群体的增量预估超过了10%，这一群体包括了快递骑手、外卖骑手、线上家政、网约司机、网约货车司机，“我们还不确定以后还会有哪些新的业态融到新就业群体，但目前能确定的是总量会持续增加，特别是骑手群体，所以如何更好地保障和服务好这一新就业群体，这推动着我们不断探索。”今年2月，龙华区总工会联合美团（深圳）党委在福城街道大水坑社区建设华南首个“骑手友好社区”，着力破解骑手实际难题，从信息友好、设施友好、人际友好、制度友好四大方面，为骑手营造友好、便捷的工作及生活环境。而接下来，这套创新做法将在龙华区全面推广复制。

　　今年，区总工会针对建设“骑手友好生态城区”制定了行动方案，提到围绕5个方面关注实际问题改善情况，其主要内容包括建立常态沟通机制，推动骑手“进门难”问题解决；完善基础设备设施，缓解“找路难”“停车难”问题；拓展友好场景，营造社区、商圈、园区、楼宇等工作生活良好氛围；深化暖“蜂”阵地活动，提升骑手生活体验；营造和谐环境，构建骑手友好生态城区。

　　区总工会相关负责人表示，龙华区将继续围绕“骑手友好生态城区”体系建设，继续细化行动方案，为“骑手友好生态城区”更好地落地提供更优质的土壤，同时开展更多新业态职工喜闻乐见的活动，切实发挥好工会“娘家人”的作用。