Le quartier se situe dans le centre géométrique de Shenzhen et sur l’axe central du développement urbain, reliant Luohu et Longgang à l’est, Futian au sud et Nanshan à l’ouest. Le réseau ferroviaire est complet, avec le métro et le réseau routier à grande vitesse qui traversent le district, et dispose d’un centre de transport global à grande échelle - la gare du nord de Shenzhen. Grâce à la ligne ferroviaire à grande vitesse, le quartier est directement relié à West Kowloon, à Hong Kong, pour un trajet de 18 minutes, ce qui contribue grandement au développement intégré de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao. Le quartier forme un « cercle de vie dans un rayon d’ une demi-heure » avec Guangzhou et un « cercle de vie en une heure » avec Shaoguan, Shantou et Heyuan. Les lignes de métro 4, 5 et 6 traversent le quartier, et les lignes de métro 21, 22 et 27 ainsi que les lignes ferroviaires interurbaines Shenzhen-Dayawan, Shenzhen-Huizhou et Shenzhen-Guangzhou sont en cours de planification, reliant le quartier à la zone centrale de Shenzhen de manière globale.

Traduction et rédaction : GDToday