深圳市龙华区人民政府关于市七届人大四次会议第20230374号建议答复的函

来源:深圳市龙华区委(政府)办公室 日期:2023年12月04日 【字体:
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尊敬的黄伟忠(等14位)代表:

  您提出的《关于整治城中村交通问题的建议》收悉,现答复如下:

  一、针对“增设非机动车道。非机动车道采用与机动车共板方式设置,增加地面标线指示与提示牌,引导电单车及自行车出行”的建议

  因大多城中村道路空间不足,较难参照市政道路做机非分离,经过前期调研,我区对城中村人流、车流进行分析,优化了城中村主干道、次干道、巷道等交通布局,完善了城中村交通设施、交通标识、地面标线等交通安全设施。并对有条件的城中村巷道、空置地规划设置电动车集中停放区。同时,各社区工作站协调城中村物业服务企业加强城中村内日常交通安全巡查,加强城中村交通安全宣传劝导,早晚高峰期安排工作人员在主要交通路口指挥车辆,避免人车混行,保障交通安全。

  目前,我区正在开展花园新村交通组织优化试点整治、观城河东村(横坑社康中心片区)道路等综合整治项目工程,通过道路翻建、路面修复、加铺罩面及交通标线画线、增加交通标志等措施,实现机动车与非机动车道分离,进一步提升城中村出行安全。下一步,我区将对具有条件的市政道路、城中村道路最大化新建非机动车道和停车泊位,方便居民停放电单车及自行车。

  二、针对“现状人行道多为商铺台阶,且高低不一,改造人行道与商铺平齐”的建议   

  根据辖区实际情况出发,近年来在城中村环境品质提升工作中,对城中村道路进行全面硬底化提升改造。在考虑道路整体平稳的前提下,绝大多数路段暂时无法实现人行道与商铺平齐,商铺台阶大多涉及居民宅基地的面积范围,如果统一进行改造,居民的意愿难统一。后续,我区将持续加大投入,不断升级完善城中村道路基础设施建设。

  三、针对“增设相应的交通安全设施。如减速带,凸面镜、消防通道地面标识、禁停标识等,同时要求物业或社区加强管理,对乱停车、逆行车,占道等进行批评教育,规范居民出行秩序”的建议

  近年来我区在城中村环境品质提升工作中,对城中村道路进行优化提升,包括硬化道路、完善道路交通标牌、标线、凸面镜等相应的交通安全设施,同时充分挖掘城中村道路空间设置电动自行车统一停放点,规范居民停车。在日常管理中,城中村物业服务企业对违停车辆进行劝阻,对于长期违停的居民,社区将联合物业服务企业采取上门家访、说服劝导等方式规范居民出行秩序,并对乱停车、逆行车、占道等问题进行常态化整治。

  四、针对“对卸货车辆实施分时段管控”的建议

  对辖区现存城中村卸货车辆分时段管控事宜进行实地调研,加强督促住宅小区、城中村物业完善小区交通安全管理制度、规约,结合住宅小区、城中村交通实际,制定好货车实施分时段管控方案,明确卸货车辆主要时间段,其余时间禁止卸货车辆进入城中村道路停靠卸货,只允许车辆通行,环卫作业车和应急抢修车辆临时停放不受限制。并通过张贴告示、发放告知单等方式加大宣传力度,提高货车司机自觉性。努力实现货车避开高峰时段进出住宅小区、城中村内部道路,保证城中村道路通畅。

  五、针对“建设机械式立体停车库”的建议

  为深入贯彻《深圳市机械式立体停车设施管理暂行办法的通知》等精神,大力支持龙华区停车事业发展,共同推进龙华区智慧化立体停车设施的建设,龙华区印发《龙华区社会资本建设公共立体停车设施投资补助实施细则(试行)》,引导、鼓励社会力量利用自有用地、老旧小区业主利用小区边角地空间,参与投资建设停车设施,盘活存量土地资源,充分利用土地和空间资源,建设或改造立体停车库,以缓解辖区停车供给不足。截至目前,已投入使用的停车设施有大浪商业中心立体停车设施、浩隆时尚创意园立体停车设施、向荣商务大厦立体停车设施等项目,共计新增泊位1520个。目前正在开展龙华文化广场地下停车场立项建设工作,待项目建成后,预计可提供约510个停车位,将有效缓解周边办公人员及伍屋村、共和新村、瓦窑排村等城中村的停车难题。

  接下来,我区将进一步推广立体停车设施建设相关政策,积极鼓励引导社会资本参与投资建设智慧化立体停车设施,并启动社会资本建设公共立体停车设施补助申请受理、审核工作,落实社会资本建设公共立体停车设施投资补助政策,多管齐下推动智慧化立体停车设施的建设。

  此函。

  深圳市龙华区人民政府

  2023年6月7日