深圳市龙华区人民政府关于深圳市政协七届三次会议第20230349号提案答复的函

来源:深圳市龙华区委(政府)办公室 日期:2023年12月04日 【字体:
文件已失效

尊敬的熊佩锦等(8位)委员:

  《关于改善龙华人才园交通现状的提案》收悉,龙华区高度重视,经认真研究,现就提案办理有关情况答复如下:

意见建议

办理答复

一、加强4号线地铁、有轨电车站台与人才园之间的公交接驳,争取规划建设途径人才园的地铁或有轨电车线路。

关于轨道交通:人才园周边规划地铁仅有18号线,根据市规划和自然资源局关于轨道交通18号线详细规划方案,18号线沿环观南路、平龙路敷设,设观湖站、辅城坳站,新田片区未设站。考虑到新田社区周边规划了多处城市更新单元,面积约36万平方米,未来商业、办公、居住综合建筑体量超200万平方米,规划覆盖人口岗位6.1万,且环观南路道路条件良好,18号线在环观南路新田社区具备设站的必要性和实施条件。因此,我区在《深圳市轨道交通18号线龙华段交通详细规划》研究中建议18号线新田社区增设车站,后续我区将积极协调市规划和自然资源局,争取18号线在新田社区增设站点。若成功争取,人才园往新田站的步行接驳距离约1公里,将解决人才园片区的交通出行难题。

关于有轨电车:根据我区有轨电车线网规划研究成果,成果规划的一期延长线观平路段可缩短人才园片区往有轨电车车站距离。依据国家发展改革委、住房和城乡建设部印发的《“十四五”城市轨道交通规划建设实施方案》,低运量轨道交通项目直接工程投资不得超过1亿元/公里,初期客流强度不得低于0.1万人次/公里/日,可见有轨电车等低运量轨道交通制式的建设在控制造价和保障客流方面均需满足一定的刚性条件,因此市、区对有轨电车等低运量轨道交通制式仍持充分研究、谨慎发展的态度,暂未制定有轨电车工程的建设计划。

关于公交线网:目前龙华区人才园周边500米范围内有“和记仓储、华侨山庄”2对公交停靠站及龙华区人才园公交首末站1个公交场站,途经停靠公交线路有B877线、B878等7条,其中B877线、B878线接驳4号线牛湖地铁站,M354线、M408线接驳4号线松元厦地铁站等,并途径覆盖龙华、龙岗、福田、罗湖等重点区域。为加强人才园与地铁4号线站点、有轨电车站点的联系,我区持续优化调整人才园周边公交线网。例如:一是为加强龙华人才园与4号线牛湖地铁站的双轨融合,于2023年4月1日起,调整B877和B878线增加停靠“龙华人才园”站。二是为提高龙华人才园与有轨电车的快速直达能力,于2023年4月1日起,对高快巴士14号进行截短拉直。三是为加强龙华人才园与下围有轨电车站的轨道接驳,于2023年4月1日起,调整高峰专线43号增加停靠“龙华人才园”站。

二、优化环观南路的车道设置及增设道路指示牌。

一是根据《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)以及市交通公用设施管理处对指路标志版面信息选取的规定要求,设置龙华人才园道路指示牌暂不符合规范。二是环观南路作为龙华中部重要的东西向主干道,交通需求巨大,沿线交叉口的交通压力均较大,尤其是与观澜大道、龙华大道等南北向主干道的交叉口。经核实,环观南路沿线交叉口东西方向进口道主要存在“2左转2直行”、“1左转3直行”2种车道分配方式。针对代表提出优化环观南路沿线交叉口东西向车道设置的建议,后续我区将开展现场调研,根据现状道路交通量,科学规范地优化环观南路沿线交叉口车道设置情况。

三、在环观南路沿线设置求职者大巴专用临时停车位。

因环观南路为我区重要城市主干道,日常交通非常繁忙,车流量大,在环观南路路侧设置求职者大巴专用临时停车位易导致环观南路交通拥堵,同时将吸引社会车辆在此违停,进一步加剧拥堵。

四、协调对接深圳市巴士集团,争取将龙华人才园公交首末站的场地租赁给龙华人才园产权方。

一是龙华区现状公交场站用地缺口大,随着辖区土地大力开发利用,临时公交场站用地逐步缩减,且公交场站建设受用地审批政策影响,临时公交场站拆除容易新建难,该片区暂无其他场地腾挪龙华区人才园公交首末站,供公交车辆停放和充电;二是公交场站是公交运营的重要基础设施,将人才园公交首末站用地协调用于园区私家车停车场,与人才园要求加强与地铁和有轨电车之间的公交接驳诉求的初衷相违背;三是龙华区人才园公交首末站用地是深圳巴士集团自行向深圳市景宇股份合作公司租赁的场地,合同有效期至2025年3月31日,关于地块转租事项取决于业主意愿,建议人才园产权方直接与该地块业主(深圳市景宇股份合作公司)洽谈;四是人才园公交首末站占地约4300平方米,设置38个停车位,其中20个充电桩(位),场站内日常运营M407等3条公交线路共90台公交车,日常运营、充电满负荷运行,无法设置社会车辆共享停车位。且由于公交车辆体积大、盲区多,场站内若设置社会车辆共享车位,外来人员穿行场站,存在较大安全隐患。综上,龙华人才园公交首末站的场地暂不建议租赁给龙华人才园产权方共同使用。

  一、办理过程及其他需要说明的情况

  提案收悉后,我区高度重视,一是立即梳理人才园周边的公交线路线网情况;二是对人才园周边公交场站、路网等情况进行现场勘测;三是适时做合理的优化调整。

  专此答复。

深圳市龙华区人民政府

2023年8月3日