深圳龙华机场效果图。

大漠大车载无人机表演系统。

位于龙华的全球首个低空三维多物理场耦合引导风洞测试无人机。

医护人员用无人机运送医疗检测样本。

美团无人机进行外卖配送。

亿维特航空获颁龙华区首张eVTOL整机制造企业营业执照。

　　临近中午，龙华街道油松社康中心楼顶，一架小型无人机平稳升空，舱内载着刚采好的检验样本，沿固定航线飞向几公里外的区域检验中心；几乎同时，商圈另一头，美团无人机的配送箱里，一份还冒着热气的餐食正沿着低空航线，避开地面拥堵直奔消费者手中；而在不远处的高架桥上方，还有无人机正盘旋巡检着城市路况……当想象照进日常，龙华正在用一场从“飞起来”到“用起来”的产业化变革，让低空经济从概念走向现实，从“盆景”长成“风景”。

　　数字是发展最好的注脚。龙华区于2023年便在深圳率先提出打造低空经济先导区的发展目标，把低空经济作为战略性新兴产业的“先手棋”谋篇布局、加速奔跑，把一张张应用场景的“施工图”，变成产业发展与民生改善的“实景画”。截至2026年9月，龙华全区低空经济相关企业达460家，今年1至9月，产业链规上总产值达63.5亿元，同比增速9%；2025年龙华区工业级无人机应用产业集群获评“广东省特色中小企业集群”，成为深圳低空经济名副其实“第一梯队”。

　　外卖“上天” 烟火气沿着航线上楼

　　在龙华，低空经济最先“飞”进最接地气的场景——吃和买。中午时分，在数创中心工作的黄小姐，在办公位上拿出手机随手一点，几分钟后，一架美团无人机便稳稳降落在楼下起降柜，一杯热气腾腾的咖啡、一份新鲜的轻食，就这样“从天而降”。这种抖音里的“流量密码”，早已是龙华社区、商圈里每天都在发生的日常。

　　几年来，美团已在龙华布局26个航网点位，服务社区、商圈的低空消费配送业务。2026年前9个月，美团无人机在龙华完成飞行约28万架次，同比增长40%，业务总量已超过2025年全年。旗下全资子公司极雀科技研发的M‑Port3智能接驳机场占地仅1.4平方米，开箱即用，能够自动完成货物装卸，为社区、商场低空网点规模化布设提供轻量化硬件支撑。随着航网越织越密，即时配送的效率已被压缩至10分钟之内，“空中外卖”从尝鲜变成了日常，无人机配送也悄然走进寻常百姓家，成为不少市民的生活习惯。

　　低空经济发展，让物流“飞”得更远。依托区内物流起降网络，丰翼科技开通57条物流航路，承接顺丰航空件与同城快件运输，2026年前8个月完成全区飞行4.3万架次；打通和记内陆仓储至东莞塘厦的跨城无人机航线，跨区域物流周转时长大幅压缩。从“最后一公里”到“跨城跨区”，龙华的低空物流网络也在越织越密、越飞越广，把城市的烟火气与商业活力一并送上天空。

　　对于许多商户而言，无人机带来的不仅是配送的提速，更是订单半径的延伸，“飞”出去的，是热腾腾的餐食，也是越来越大的生意。

　　样本“打飞的” 低空医疗织密民生保障网

　　如果说配送让生活更便利，那么低空医疗则守护着生命的“黄金时间”。

　　从龙华区某社康中心楼顶起飞的无人机，恒温标本箱里，装的是十几份刚采完的血常规、生化样本。这些样本过去靠救护车或专人开车逐个社康收样，遇上车流高峰，从采样到送进区人民医院、区中心医院检验科需要20到30分钟，如今这条“空中样本专线”把时间压缩到3至7分钟，急诊、心梗疑似病例的确诊窗口被往前推了一截。

　　依托辖区两大公立医院，龙华开通25个医疗配送起降点、10条空中转运航线，覆盖近百家社区健康服务机构，将以往需要专人专车“人肉转运”的检验标本，送上了一条更快、更稳的低空快线。

　　2025年，全区通过无人机转运检验标本20.4万份；2026年前7个月便运送标本23.3万份，服务群众14.8万人次。一份份检验样本“打飞的”直达，大幅压缩流转时间，让分级诊疗的民生链条更加畅通，也让基层群众在家门口就能享受到更及时的检验服务。

　　低空技术同样赋能城市治理。禾启智能无舵面垂直起降固定翼无人机、容祺智能开天系列工业无人机广泛投入测绘巡检、应急勘察等政务场景；九天创新天罡3型固定翼无人机，凭借高精度五相机倾斜摄影系统，服务地形测绘、三维实景建模，丰富政务低空应用装备供给……龙华落地政务低空“一网统飞”项目，将无人机应用拓展至应急处置、城市治理、交通执法、生态环保、平安建设、卫生健康、文旅宣传、重大活动保障等八大领域，以空中巡检视角补足地面短板，破解以往多部门独立建设、数据相互割裂的治理痛点，实现“一屏感知、一键调度”，让城市治理更加精细、高效、智慧。

　　从“送货”到“送人” 载人时代呼啸而来

　　低空经济更大的想象，在于“载人”。

　　深圳北站空铁联运枢纽，作为全国首个实现高铁网络与低空飞行互联互通的枢纽，自2024年6月投运以来持续积累载人低空出行运营经验，2026年上半年累计完成飞行63架次，探索“轨道交通+低空飞行”的立体出行新模式——从高铁站台到停机坪，旅客“无缝换乘”低空交通的梦想，正在龙华一步步照进现实。

　　载人飞行赛道上，龙华已经取得标志性突破。全区首张eVTOL整机制造营业执照，花落亿维特航空。这家企业由一批有着深厚积淀的中国商飞“航空老兵”创办，团队长期深耕大飞机研发体系，如今扎根龙华专注载人eVTOL研发制造，依托成熟的航空工程体系、适航研发经验开展机型研制，代表龙华在载人低空飞行领域的前瞻布局，标志着龙华低空产业正式从场景应用延伸至载人飞行器整机制造的核心环节。同时，获龙华领航一号基金投资的尚飞航空计划将总部搬迁至龙华，企业自主研发多款eVTOL，覆盖载人、载物两大方向及纯电、增程、氢能多技术路线；台青创业企业安特狗航天带来AnTGOne超轻型纯电单人飞行卡丁车，把复杂航空操作简化为傻瓜式操控，丰富载人低空产品谱系。艾飞智能扎根大浪AI数字谷，专注中大型无人飞行器飞控系统研发，为eVTOL、大载重无人机提供全栈飞控解决方案。

　　基础设施正为“载人时代”铺路。全区布局7处直升机及eVTOL起降点，为未来载人飞行预留空间。更令人期待的是，民航中南地区管理局已正式批复，原深圳南头直升机场迁建到龙华樟坑径后，标准名称确定为“深圳龙华机场”。作为A1类通用机场，深圳龙华机场规划800米跑道、26个停机坪，总投资约10亿元，预计2027年底建成投用。

　　这座未来深圳规模最大的低空起降枢纽，以“山海律动”的设计理念存在于山林谷地之间，将补齐龙华缺少大型通航枢纽的短板，打造成为低空经济的“超级试验场”与全场景示范中心，为eVTOL验证测试、航空器试飞、应急救援、航空培训等前沿探索提供平台，撬动低空产业从试点示范走向体系化应用。

　　“满城星光” 大漠大把夜空变成舞台

　　白天，无人机穿越楼宇送外卖、送样本；晚上，龙华的另一张低空名片开始发光。

　　深圳经济特区建立45周年当晚，一场1.2万架无人机灯光秀在深圳上空惊艳绽放，漫天星火化作光影画卷，直接拉动全市文旅消费12亿元，多话题联动串联起超1亿人次的“云端星光盛宴”。这背后的运营企业，是深耕低空视觉艺术的“隐形冠军”——深圳大漠大智控技术有限公司。

　　成立于2016年的大漠大，专注无人机集群控制与自动化技术，执飞国内首场无人机集群表演《红星照耀中国》，此后7次荣登央视春晚舞台、6次打破吉尼斯世界纪录，以36.42%的市场占有率位居全球第一，获评国家级专精特新“重点小巨人”企业。其“单机小脑+集群大脑”的全栈自研体系，让万架级集群协同的安全可靠性接近99.999%；而智能车载系统更是将布场效率提至秒级，打破行业“5人布场3小时”的传统模式。几台车、一个操作平台，即可让数千架无人机快速就位、点亮夜空，成为龙华企业以自主创新破解规模化应用瓶颈的生动缩影。

　　从南昌5000架无人机映亮赣江，携数万发烟花点亮“我爱你中国”，连续七天登上抖音热搜，到宜昌“江豚跃出江面”刷屏全网，现场观演超70万人次，再到重庆常态化表演一年带动文旅消费419.55亿元，大漠大以“低空视觉艺术秀”与“低空融媒”两种商业模式，把天空变成城市的舞台、文旅的引擎。其海外业务更是突飞猛进，2025年设备销售较2020年增长45倍，业务覆盖全球50多个国家和地区，打造中国低空经济出海样本。基于超6600万架次飞行数据，大漠大又向低空集群具身智能发起冲击，让集群“越飞越聪明”，打开第二条增长曲线，为低空经济注入新质生产力的新动能。

　　从“场景”到“生态” 460家企业托起第一梯队

　　场景的火热，最终汇聚成产业的浪潮。

　　截至2026年9月，龙华低空经济相关企业达460家，产业链规上总产值63.5亿元，同比增速9%；龙华区工业级无人机应用产业集群获评“广东省特色中小企业集群”，集群效应加速显现。

　　如今龙华已经构建起上游核心零部件-中游整机总装-下游场景运营-基建服务科研配套的完整产业图谱：上游有格瑞普、永航新能源提供动力电池，天鹰装备提供安全伞降系统，泛海统联提供精密结构件，腾远智拓、国瑞智联攻克通信组网芯片；中游集聚大漠大、亿维特航空、尚飞航空、安邦科技、禾启智能、容祺智能、哈瓦国际、杰艾森科技等整机企业，覆盖集群表演、工业巡检、重载作业、载人eVTOL多元赛道；下游汇聚美团低空物流、丰翼科技等运营主体，落地物流配送、医疗转运、政务巡检、文旅表演等海量应用；同时拥有龙华数据、中科天域负责低空数字基建与航路运营，南航深圳研究院、电子科技大学（深圳）高等研究院提供科研测试支撑，挚飞全球、鑫翔无人机承担人才培训职能。一个分工清晰、互补协同的低空产业雨林生态在龙华加速成型。

　　与此同时，龙华夯实低空数智底座，建成各类低空起降设施226个、开通低空航线147条，布设1267个5G-A通信基站、19个5G-A通感基站与88个气象监测站点，为各类低空业务常态化开展筑牢根基。

　　目前，一条从研发、制造到运营、服务的完整产业链正在龙华聚合成形，而支撑这一生态的，正是“早期孵化-研发支持-基金赋能-中试平台-空间保障-上市辅导”的全链条产业服务体系。总规模超13亿元的低空经济产业基金落地，其中落户龙华的深圳市低空经济产业基金规模即将从10亿元扩募至30亿元，主要用来帮助已经比较成熟、需要扩大生产或开拓市场的公司；深圳新势能二期天使基金，专门用来投资那些刚刚起步、有创新想法但缺钱的早期团队，为初创期、成长期的低空企业注入“耐心资本”；产业孵化器启动运营，为科创团队提供从办公空间到中试验证的一站式载体。资本“输血”、基地“造血”、企业“生血”，三者环环相扣，共同为低空领域科创企业提供从资金到空间的全链条护航，让“技术研发-测试验证-示范应用”的产业链条完整贯通。资本与空间、企业与平台在这里握手，低空经济的“雨林生态”日益繁茂，越来越多怀揣天空梦想的团队选择在这里扎根生长。

　　从一份外卖的准时抵达，到万架无人机的漫天星光，再到载人飞行器的振翅欲飞，龙华正以一个个真实可感的应用场景，书写着“天空之城”从想象到日常的生动答卷。面向未来，龙华已将低空经济与空天产业纳入重点发展的八大战略性新兴产业，在区“十五五”工业经济规划中明确打造低空经济特色专业产业园区，建设数智低空经济示范区。大浪低空综合起降场即将竣工，深圳龙华机场建设稳步推进，一幅功能完备、场景多元的低空生态图景正在加速铺展，低空经济将成为驱动区域高质量发展的全新引擎，也为深圳建设全球低空经济第一城贡献龙华力量。